當(dāng)談到接下來(lái)的發(fā)展，徐冠巨告訴記者，“我們是線上線下同步發(fā)展。下一步，傳化將依托公路港夯實(shí)保障體系，誠(chéng)信體系，標(biāo)準(zhǔn)化流程等線下基礎(chǔ)，借助物流信息化平臺(tái)，拓展線上業(yè)務(wù)。”站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口，公路港能夠做到互聯(lián)網(wǎng)+物流，或者是物流+互聯(lián)網(wǎng)。正如微所言，要讓物流業(yè)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，而不是等風(fēng)都刮起來(lái)以后才去盲目地飛。

運(yùn)營(yíng)范圍:起重吊裝大件運(yùn)輸搬運(yùn)就位吊機(jī)租賃.安裝調(diào)試防腐保溫技改修配非標(biāo)制造專業(yè)從事工業(yè)設(shè)備起重.盤路.吊裝查找.市內(nèi)外大件運(yùn)輸.公司備有5噸.8噸.12噸.20噸.40噸汽車禱1噸.2噸.3噸液壓車,一至三噸鏟車.備有1―2噸液壓升降叉車.各種吊鏈等.運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目:起重吊裝.高層吊裝.設(shè)備落位.吊車租賃.企事業(yè)單位搬遷.廠礦搬遷.鋼琴搬運(yùn).裝卸搬運(yùn).大型設(shè)備搬運(yùn).大件運(yùn)輸?shù)确?wù). 散貨貨運(yùn)，長(zhǎng)途貨運(yùn)，貨運(yùn)專線，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)，家電托運(yùn)，學(xué)生行李托運(yùn)，空調(diào)托運(yùn)，電器托運(yùn)，電腦托運(yùn)。

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專注新零售解決方案除了建設(shè)智慧骨干網(wǎng)絡(luò)，菜鳥定義的“新物流”第二個(gè)方向就是新零售物流。在阿里體系內(nèi)，以為天，為地，已經(jīng)把整個(gè)新零售的格局完全打開，全速向新零售前進(jìn)。這個(gè)過(guò)程中，菜鳥作為基礎(chǔ)設(shè)施的提供方，為所有商家，為整個(gè)新零售大局提供新零售物流的解決方案。
未來(lái)電子商務(wù)平臺(tái)即將消失，線下與線上零售將深度結(jié)合，加上現(xiàn)代物流，服務(wù)商利用大數(shù)據(jù)，云計(jì)算等創(chuàng)新技術(shù)，才能構(gòu)成未來(lái)新零售。當(dāng)時(shí)行業(yè)對(duì)于這一概念并不理解，“什么是新零售”一度沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。但隨著2017“新零售元年”各零售巨頭的不斷摸索，線上線下融合，人貨場(chǎng)重構(gòu)已經(jīng)成為新零售的基本目標(biāo)。“新物流是打開新零售的鑰匙。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)首席戰(zhàn)略官陳威如此前在會(huì)議上發(fā)表演講時(shí)如是說(shuō)。2016年10月。馬云在云棲大會(huì)上提出“新零售”概念。根據(jù)馬云所說(shuō)。

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