業(yè)務接單——公路運輸主管從客戶處接受運輸發(fā)送計劃。 調(diào)度登記——運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。司機（指定人員及車輛）至運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收。 調(diào)用安排——填寫運輸計劃。填寫運輸在途，送至情況，追蹤反饋表。電腦輸單。車隊交接——根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報運輸計劃給客戶處，并確認至廠提貨時間。 在途追蹤——建立收貨客戶檔案。司機及時反饋途中信息。

企業(yè)理念企業(yè)愿景：創(chuàng)造一流的高質(zhì)量的綜合性物流價值。企業(yè)目的：為物流產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造經(jīng)濟效益，為客戶提升服務價值，為員工提供生長機遇。中心價值：創(chuàng)新（Creation），服務（Service），共贏（Co-Win）義務（Liability），融洽（Salience）。
管理理念：精心、精細、精品服務理念：安全、標準、高效人文理念：海納百川、忠實、進取、關愛、調(diào)和。企業(yè)文化廣州鑫富物流整車咨詢請點擊奮發(fā)物流把員工作為企業(yè)的“權益人”，注重“權益人”文化樹立，視之為企業(yè)文化樹立的靈魂。要使員工關心企業(yè)，能夠與企業(yè)同心同德，瀆職盡責，最根本的在于員工能否分享企業(yè)生長所帶來的好處。只需在“權益人”文化中，員工才干樹立積極的工作價值觀，才干真正感遭到成功的樂趣，才干真正體會到人格的被尊重，也才干表現(xiàn)出敬業(yè)敬職的肉體，公司才干真正被員工所熱愛。海納百川、忠實、進取、關愛、調(diào)和。物流行業(yè)的問題在于信息的對稱與資源對稱。

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除此外，第一公里的物流問題大家卻在沉默不語，自己搞定，貌似問題不大，但隨著技術、商業(yè)、政策等綜合環(huán)境的變化，這種傳統(tǒng)的痛點加速延伸與轉移，物流企業(yè)的服務需求愈加前移，移動到客戶的需求端，移動到客戶的消費端。于是，在這個格局之下，這兩年我們看了更多的物流或者創(chuàng)新的商業(yè)企業(yè)引入了O2O，以希冀整合商流，間接轉移痛點，開掘機遇，但是，在理論中成功的案例仍舊是少數(shù)，物流仍舊需求重新定點，重新思索，重新組合，隨著個性化，定制化，碎片化的全面滲透。